Makina me ngrirje të shpejtë përdoret kryesisht për ngrirjen e shpejtë të ushqimeve të ndryshme.Makina e ngrirjes së shpejtë përbëhet kryesisht nga rripi i vazhdueshëm i rrjetës, kafazi i ushqimit dhe shkarkimit, shiriti udhëzues mbështetës i rripit rrjetë, motori dhe zvogëluesi, mekanizmi i tensionit, rrota udhëzuese prej najloni dhe pjesë të tjera kryesore..Parimi i tij i funksionimit është: kutia e furnizimit dhe shkarkimit rrotullohet në një drejtim nën drejtimin e motorit dhe zvogëluesit, hekurudha e përparme mbështetëse e rripit të rrjetës së tamponit është lart në një kënd të caktuar dhe hekurudha e pasme mbështetëse e rripit të rrjetës së tubit është poshtë në një kënd të caktuar.Dhe hapja e lidhjes së rripit rrjetë është drejt pjesës së pasme, kështu që rripi rrjetë mund të rrëshqasë në shinat udhëzuese vetëm në një drejtim.Shiritat vertikal të najlonit shpërndahen në mënyrë të barabartë në sipërfaqen e lakuar të kafazit të brendshëm (drejtimi vertikal i gjelbër në figurë).Pas ndezjes së motorit të makinës, rripi rrjetë në skajet e sipërme dhe të poshtme të secilit kafaz shtrëngohet në mënyrë që rripi rrjetë të tkurret nga brenda (radialisht) për të mbajtur fort kafazin., për shkak se shiritat vertikalë të najlonit shpërndahen në mënyrë të barabartë në sipërfaqen e kupës, pas rrotullimit të kutisë, rripi rrjetë rrëshqet përgjatë hekurudhës mbështetëse udhëzuese nën veprimin e fërkimit, në mënyrë që rripi i rrjetës së përparme të rrëshqitjes së sipërme të rrëshqitjes lart përgjatë shiritit udhëzues mbështetës, dhe rripi i rrjetës së pasme të rrëshqitjes rrëshqet lart përgjatë shiritit udhëzues mbështetës.Duke rrëshqitur poshtë përgjatë hekurudhës udhëzuese mbështetëse, rripat e rrjetës së përparme dhe të pasme formojnë një cikël nën veprimin e mekanizmit të tensionit.Materiali hyn në spirale lart nga hyrja e kafazit të përparmë në rripin rrjetë, dhe spirale poshtë në prizë pasi të arrijë në kafazin e pasmë.Nën veprimin e avulluesit Materiali formon një ngrirje.Ajo që duhet shpjeguar këtu është: rripi rrjetë dhe kafazi rrotullues, rripi rrjetë dhe hekurudha udhëzuese janë të gjitha fërkime rrotulluese dhe forca e fërkimit të kafazit rrotullues e bën kafazin rrotullues të lëvizë.Kjo forcë fërkimi nuk duhet të jetë shumë e madhe dhe nuk duhet të jetë shumë e vogël.Rrëshqitja relative e kafazit bëhet më e vogël, rripi rrjetë i kafazit të rotorit të përparmë është më i ngushtë dhe fundi i sipërm është i lehtë për t'u kthyer.Nëse është shumë i vogël, rrëshqitja relative midis rripit të rrjetës dhe rrëshqitjes do të bëhet më e madhe, dhe ngushtësia e rripit të rrjetës ndaj rrëshqitjes do të bëhet më e vogël.Gjatë funksionimit, rripi rrjetë do të duket i mbërthyer dhe madje edhe rripi rrjetë mund të grumbullohet.Lëviz nga jashtë (radialisht nga jashtë përgjatë hekurudhës) dhe rrëshqet nga shina, duke bërë që rripi të kapet.
Defektet e zakonshme dhe teknikat kryesore të mirëmbajtjes
1. Rripi rrjetë nuk rrotullohet, motori nxehet seriozisht, alarmet e inverterit dhe ndërprerësi fiket
Ky është një nga problemet më serioze pas funksionimit afatgjatë të makinës me ngrirje të shpejtë.Pasi të shfaqet problemi, spiralja e statorit të motorit digjet dhe rripi rrjetë kthehet.Kërcim i shpeshtë.Sipas analizës së problemeve të mësipërme, mund të shihet se kur motori funksionon nën mbingarkesë të rëndë, është më e lehtë të nxehet me shpejtësi të ulët dhe çift rrotullues të lartë, dhe është një rezultat i pashmangshëm djegia e bobinës së motorit kur rryma është shumë i madh.
Koha e postimit: Shkurt-10-2023